Începând cu 1 ianuarie 2025, 31 de puncte de trecere a frontierei feroviare, rutiere și portuare de la granițele României cu Ungaria și Bulgaria vor fi desființate definitiv, ca urmare a aderării României la spațiul Schengen. Decizia este prevăzută într-un proiect de Hotărâre de Guvern publicat de Ministerul Afacerilor Interne (MAI).
Potrivit Notei de fundamentare, imobilele și perimetrele acestor puncte de frontieră vor fi conservate pentru a putea fi reactivate în caz de necesitate. În schimb, echipamentele existente vor fi redistribuite către instituțiile din patrimoniul statului, în funcție de nevoile operative.
Lista punctelor de frontieră desființate
Frontiera româno-ungară (17 puncte):
Petea, Carei, Urziceni (județul Satu Mare)
Săcuieni, Valea lui Mihai, Episcopia Bihor, Borș, Borș II, Salonta (județul Bihor)
Vărșand, Curtici, Tudor Vladimirescu, Turnu, Nădlac, Nădlac II (județul Arad)
Cenad (județul Timiș)
Beba Veche (județul Timiș)
Frontiera româno-bulgară (14 puncte):
Calafat, Bechet, Corabia (județul Dolj)
Turnu Măgurele, Zimnicea (județul Teleorman)
Giurgiu I, Giurgiu II (județul Giurgiu)
Oltenița, Călărași (județul Călărași)
Ostrov, Lipnița, Dobromir, Negru-Vodă, Vama Veche (județul Constanța)
Puncte de trecere maritime închise:
Brăila (portuar)
Cernavodă (portuar)
Un singur punct portuar, cel de la Calafat, va fi menținut, dar exclusiv pentru activitatea pe linie portuară, cele rutiere și feroviare fiind desființate.
Proiectul Hotărârii de Guvern va fi dezbătut și aprobat de Executiv, urmând să fie publicat în Monitorul Oficial. Această schimbare semnifică o etapă importantă în procesul de integrare a României în spațiul Schengen, eliminând controalele la frontieră cu statele membre.
Autoritățile subliniază că măsurile luate vor contribui la creșterea eficienței operative și la integrarea completă a țării în cadrul european.
