Deputat Adrian Todoran : Milioane de români ce dețin autovehicule vor fi afectați. Mă opun creșterii tarifelor RCA !
Impactul creşterii preţului RCA asupra celor 6 milioane de proprietari de autovehicule şi industriei de transport, riscă să afecteze întreaga societate românească. Fiind membru al Comisiei de Buget-Finanțe din Camera Deputaților și cunoscând datele problemei, voi face tot posibilul astfel încât să pregătim o lege privind polițele de asigura RCA, în folosul celor care dețin autovehicule pentru uz propriu și familial, cât și pentru cei care desfășoară o activitate economică.
Firmele de transport, au devenit începând cu anul 2016 cel mai mare angajator privat din țară, zeci de mii de români câștigându-și traiul activând în acest sector economic. Cu toate acestea, în lipsa unor măsuri concrete și rapide din partea Guvernului, problema tarifelor RCA poate duce la faliment o bună parte din transportatori.
Perioada de limitare a prețurilor pentru asigurările RCA expiră în 18 mai, iar în cazul în care autoritățile nu vor prelungi termenul, din 19 mai vor exista tarife orientative pentru fiecare segment auto. Problema este că aceste tarife orientative nu sunt obligatorii, astfel că asiguratorii vor avea libertatea să stabilească liber prețurile pentru polițele RCA, existând încă de pe acum semnale că majorările vor fi și de 200%.
În luna noiembrie a anului trecut, Guvernul a emis o Ordonanță de Urgență (54/2016) prin care a impus stabilirea unor tarife maxime la polițele de asigurare RCA, ca urmare a creșterii accelerate a prețurilor solicitate de companiile de asigurări. Conform Ordonanței de Urgență, plafonarea tarifelor RCA este valabilă timp de 6 luni și expiră în 18 mai.
Din păcate, la aproape 6 luni de la această decizie, statul român se află exact în aceeaşi situaţie, fără soluţii, fără nicio strategie pe termen lung.
În momentul de față, patru comisii ale Camerei Deputaţilor, printre care și Comisia de Buget-Finanțe unde sunt și eu membru, lucrează pentru a definitiva legea RCA, act normativ care ar urma să înlocuiască Ordonanţa de Urgenţă nr. 54/2016. Doar că șansele adoptării legii RCA în următoarele 10 zile sunt aproape nule şi asta pentru că doar la Comisia de Buget Finanţe au fost depuse peste 300 de amendamente şi este foarte posibil, că adunând toate amendamentele fiecărei comisii, să ajungem să dezbatem peste 700 de amendamente, în condiţiile în care dorim să avem o lege bună şi echilibrată, care să rezolve problemele pieţei, având că termen de legiferare data de 18 Mai 2017.
Riscurile sunt majore, iar după 18 mai în condiţiile în care nu avem o lege care să intre în vigoare imediat, tarifele o vor lua razna, iar impactul creşterii preţului RCA asupra celor 6 milioane de proprietari de autovehicule şi industriei de transport să afecteze întreaga economie românească.
Soluția de avarie este în mâna guvernului Grindeanu, care poate să prelungească perioada de plafonare a tarifelor RCA, cu încă 3 luni, dând timp Parlamentului să pregătească o lege care să fie în folosul proprietarilor de autovehicule și a firmelor de transport.
