Deputatul maramureșean Călin Florin Groza atrage atenția asupra necesității urgente de modernizare a transportului feroviar din România, pe care îl consideră esențial pentru dezvoltarea economică și competitivitatea infrastructurii naționale de transport.
Parlamentarul subliniază că, deși există semnale pozitive, precum sosirea unor rame electrice noi și programele de reînnoire a materialului rulant, aceste măsuri trebuie accelerate și completate cu investiții majore în infrastructură. Potrivit acestuia, traficul feroviar a rămas în urmă față de standardele europene, din cauza investițiilor insuficiente și a ritmului lent de modernizare.
Călin Florin Groza arată că vitezele medii ale trenurilor rămân reduse, o mare parte din rețeaua feroviară este învechită, iar doar o parte a infrastructurii este electrificată și modernizată. În plus, lipsa întreținerii constante a contribuit la scăderea competitivității transportului feroviar în raport cu cel rutier.
În opinia deputatului, modernizarea materialului rulant trebuie dublată de digitalizarea sistemelor de semnalizare și reabilitarea liniilor ferate, pentru creșterea vitezelor comerciale, reducerea timpilor de transport și relansarea transportului de marfă pe calea ferată.
Acesta a subliniat că România are nevoie de o rețea feroviară modernă, sigură și eficientă pentru a susține mobilitatea populației, dezvoltarea economică și tranziția către un transport mai puțin poluant. În lipsa unei strategii coerente și a unor investiții consistente, există riscul ca transportul feroviar să rămână blocat într-un model depășit.
În final, deputatul Călin Florin Groza a transmis că modernizarea căii ferate trebuie să devină o prioritate națională reală, iar proiectele anunțate trebuie implementate rapid și eficient, astfel încât infrastructura feroviară să ajungă la standarde europene.
