Lucrările la DJ182B intră în fază accelerată: soluții alternative de trafic și termene asumate pentru finalizare în 2026

Consiliul Județean Maramureș anunță demararea efectivă a lucrărilor pe drumul județean DJ182B, pe tronsonul cuprins între Șomcuta Mare și Baia Mare, în cadrul unei investiții estimate la aproximativ 60 de milioane de lei.
Autoritățile precizează că sectorul dintre Șomcuta Mare și Coaș este deja reabilitat, urmând continuarea lucrărilor pe o distanță de circa 11 kilometri, astfel încât întreg traseul să fie modernizat integral.
În contextul intervențiilor majore asupra infrastructurii, inclusiv demolarea și reconstrucția unor poduri, administrația județeană a identificat soluții alternative de trafic pentru reducerea disconfortului populației. Astfel, în zona Satu Nou de Jos va fi amenajat un drum local pietruit, care va asigura ocolirea podului ce urmează să fie demolat la intrarea în municipiul Baia Mare. De asemenea, în zona Cătălina se are în vedere realizarea unui traseu alternativ pe un drum agricol, completat de un pod provizoriu, care va permite devierea traficului pe durata lucrărilor.
Proiectul prevede reconstrucția a două obiective majore de infrastructură: podul de la Satu Nou de Jos și podurile din zona Cătălina, care vor fi înlocuite cu un singur pod de aproximativ 250 de metri, unul dintre cele mai lungi din județ.
Lucrările sunt executate de ARL Strabag pe tronsonul Cătălina – Baia Mare și de OpenTrans pe segmentul Cătălina – Coaș.
Potrivit autorităților, există întârzieri în desfășurarea lucrărilor de canalizare realizate de Dimex 2000 Company, generate de necesitatea identificării unor soluții tehnice adecvate de către Vital S.A., care să nu afecteze stabilitatea drumului.
În ceea ce privește calendarul de execuție, ordinul de începere a lucrărilor a fost emis la finalul anului 2025, iar finalizarea întregului proiect este estimată pentru sfârșitul anului 2026. Pentru podul de la Satu Nou de Jos, termenul de reconstrucție este de aproximativ o lună și jumătate, în perioada 15 iulie – 1 septembrie 2026, iar pentru podul de la Cătălina, durata lucrărilor este estimată la trei luni, între 15 iunie și 15 septembrie 2026.